1. 자동차 오래타기 (전체기사를 보시려면 여기를 누르세요.)
* 정기점검 및 TBO(시간교환 품목) 및 주행거리 교환품목 적시 교환
- 점화 플러그 : 2년쯤 탔거나 2만㎞쯤 탔을 때
- 타이밍벨트 : 6만㎞
- 구동벨트 : 2만㎞ 탔을 때 교체한다.
- 브레이크 앞 패드는 2만㎞에 점검
- 브레이크 뒤 라이닝 : 4만㎞에 교체하며 이때 브레이크액도 점검한다. 보통 패드는 두께가 2㎜ 이하로 얇아졌으면 교환한다.
- 자동 변속기 차량은 4만㎞마다 변속기 오일을 갈아넣는다.
- 그 외 다른 부품의 점검 시기와 교체 시기는 취급설명서를 보면 자세히 나와 있다.
- 타이어 : 보통 5000㎞쯤 달렸거나 타이어의 '△ 표시'(마모한계선) 부근의 돌출된 부분이 닳아 1.6mm 정도 되면 즉시 바꾼다. 앞뒤 타이어를 교환해 쓰면 수명을 좀더 늘릴 수 있는데, 교환 방법은 같은 방향의 앞뒤 타이어를 매 1만㎞마다 교환하면 된다.
2. 모아서 쏴라 (전체기사를 보시려면 여기를 누르세요.)
- '빚 진 채 모은 펀드는 자산이 아니다.'
- '내 가치에 부합하지 않는 지출을 찾아 없애라.'
- '하고 싶은 것 다 하되 모아서 해라.'
3. 배움도 실속있게
- 복수학위 및 취업과 연계해서 전문대를 다시 들어가는 경우도 많이 있습니다. 비용과 현실성을 잘 들여다 보고 독학사고시, 방송통신 대학교 학위과정을 지혜롭게 이용합니다.
- 기타 자격시험과 경력관리를 지혜롭게 해야겠지요 ~ ^^
* 정기점검 및 TBO(시간교환 품목) 및 주행거리 교환품목 적시 교환
- 점화 플러그 : 2년쯤 탔거나 2만㎞쯤 탔을 때
- 타이밍벨트 : 6만㎞
- 구동벨트 : 2만㎞ 탔을 때 교체한다.
- 브레이크 앞 패드는 2만㎞에 점검
- 브레이크 뒤 라이닝 : 4만㎞에 교체하며 이때 브레이크액도 점검한다. 보통 패드는 두께가 2㎜ 이하로 얇아졌으면 교환한다.
- 자동 변속기 차량은 4만㎞마다 변속기 오일을 갈아넣는다.
- 그 외 다른 부품의 점검 시기와 교체 시기는 취급설명서를 보면 자세히 나와 있다.
- 타이어 : 보통 5000㎞쯤 달렸거나 타이어의 '△ 표시'(마모한계선) 부근의 돌출된 부분이 닳아 1.6mm 정도 되면 즉시 바꾼다. 앞뒤 타이어를 교환해 쓰면 수명을 좀더 늘릴 수 있는데, 교환 방법은 같은 방향의 앞뒤 타이어를 매 1만㎞마다 교환하면 된다.
2. 모아서 쏴라 (전체기사를 보시려면 여기를 누르세요.)
- '빚 진 채 모은 펀드는 자산이 아니다.'
- '내 가치에 부합하지 않는 지출을 찾아 없애라.'
- '하고 싶은 것 다 하되 모아서 해라.'
3. 배움도 실속있게
- 복수학위 및 취업과 연계해서 전문대를 다시 들어가는 경우도 많이 있습니다. 비용과 현실성을 잘 들여다 보고 독학사고시, 방송통신 대학교 학위과정을 지혜롭게 이용합니다.
- 기타 자격시험과 경력관리를 지혜롭게 해야겠지요 ~ ^^
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